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デジタルルームミラーを追加取り付け！
GTSにもブローオフバルブを追加取り付け！
走りながらプシュプシュってなってます！
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メンテナンス入庫のついでに後期パナメリ フェイスしちゃって！
と、owner様からの軽ーい一言にアタフタしながらフェイスチェンジしちゃいました！！
ド迫力のフェイス＆このボディカラーで目立ち度MAX！
やっぱり後期パナメリフェイス！カッコいいですね！！
その他、ミラードラレコ、アイドリングストップキャンセラー、エアホーンなども追加取り付け！
撮影スポットを変えて！
Before After！
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ご注文頂いていたHYPER FORGEDがようやく完成し早速、お取り付け！
純正ホイールから1inch upですがやはり大きく見えますね！
フロントは20inch 9,5J Michelin Pilot SuperSport 265/30
リア 21inch 12J タイヤはなんとMichelin Pilot SuperSpor 325/25 極太＆Deepリム！
オーダーホイールらしく、ノースペーサーでパツパツ！カッコいい〜！
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もう１台の先日お取り付けしたAMG GLE６３Sに続き、GTSにもPPEサブコンを装備したいとの事で追加 お取り付け頂きました！
AMG GTSですので、すでにノーマル時で５１０PS ６５０NMあるのですが、PPE装備後は何と。。６１０PS ８３５NM！
１００馬力UPって凄すぎですね。。
しかしこのエンジン、PPEメーカーいわく、全車輌で取り付け難易度がダントツでNO１だとか。。
しかも１箇所はカプラが抜けない為、配線を切断し配線加工が必要との事。
とりあえず車輌と説明書を見比べながら手探りで作業開始。確かに。。。めちゃめちゃ大変でした。。
上から順にバラして行き、エンジンの奥深くにようやく見えてきた取り付けポイント。これは厳しい。。まったく手が入りません
アクセスするポイントを変え、ようやくたどり着き、無事取り付け！
しかも今回、抜けないと聞いていた１箇所も一切 配線加工なしで取り付け完了！
ところが、車輌を元通りにし、いざエンジンをかけようとすると、かからない。。
車輌テスターや配線チェックをしても怪しい箇所は無く、後は本体位しか考えられない為、一旦、本体をメーカーに戻し、
プログラムを再インストールしてもらい後日、再度チャレンジ！戻って来た本体を取り付け、緊迫の中エンジンON！
かかりました！！テスト走行でも問題無し！めちゃめちゃ早くなってました！
ここまで長い道のりようやくオーナー様にご納車できました！
昼間に再撮影！
オーナ様のお車２台並べて！
お得意様がAMG GTSに乗り換えられ、ボディ デカールを特注制作 施工いたしました！
SNSなどでオーナー様とイメージを検索し、そのイメージに合わせワンオフでデカールを制作！
デカール カラーもせっかくならと、キャリパーカラーと同じ、ライムイエローで制作しました！
と、実はここまで来るのに長い道のりが。。
この画像 施工前。。では無いんです。
実は市販のデカールを取り寄せ施工してみたものの、まったく目立たず。。
仕切り直して２回目の施工でした！
